Mon test de la nouvelle Audi A3 Connect

16 avril 2013 par Antoine

Il faut dire que c’est toujours agréable quand on me propose dans le cadre de mon blog de tester de nouveaux produits, quels qu’ils soient. C’est alors tout naturellement qu’après ces tests je ne peux m’empêcher d’en parler ici et, rassurez-vous, sans aucune contrainte dans ma rédaction !

J’ai donc récemment eu en ma possession pendant 5 jours la nouvelle Audi A3 sérieusement (trop ?) équipée avec notamment les nouveautés liées au « Audi Connect » sur lequel je m’attarderai plus bas.

N’étant pas du tout journaliste automobile je laisse le soin à ces derniers d’écrire des articles de tests purs et durs sur la voiture en tant que telle. Je constate juste pour ma part, roulant dans le modèle précédent de l’A3 en version Sportback et donc avec une certaine connaissance de la voiture, qu’elle est bien dans la lignée.

Je suis enchanté de la mienne, mais je dois dire qu’ici l’expérience de conduite était encore un cran au-dessus, et ceci je pense surtout dû à la boîte 6 vitesses (contre 5 dans la mienne) qui ajoute bien plus de souplesse et de reprises, et ce pour une configuration « identique » puisqu’on parle ici dans les deux cas de la 1.6L TDI de 105 chevaux.

Point de vue consommation (un point fort du moteur) je pense qu’on se situe dans la même tranche, même si en 5 jours je n’ai pas non plus fait 2000km pour tester.

Dernière remarques par rapport à la voiture à proprement parler, il s’agissait ici du modèle « normal » en 3 portes et je dois bien admettre qu’outre le côté pratique de la 5 portes en Sportback, je préfère LARGEMENT la Sportback d’un point de vue design également. Mais ne faisons pas la fine bouche non plus pour ce test …

Passons maintenant en revue la voiture, ses caractéristiques et options diverses. Je l’ai dit, il s’agit de la 1.6L en diesel de 105 chevaux, en version « S Line » de chez Audi. Pour être plus complet : 77kw et filtre à particules, 6 vitesses boîte manuelle, 99g d’émissions de CO2 avec une cylindrée exact de 1598cm3 et 9 chevaux fiscaux pour les taxes.

Dans les options distinguons les plus grosses et plus complètes (entendez par là aussi : les plus chères …) :

  • Pack « Intuition Plus Ambition » : ça comprend toute une série de choses comme la peinture métallisée, la clim, l’aide au stationnement, l’alarme, la radio MMI, le GPS avec carte SD ou encore le volant sport multifonctions
  • Le toit ouvrant panoramique en verre
  • Le GPS Plus : système de navigation avec touchpad, écran 7″, vues en 3D, 10GB de disque dur pour copier des médias, lecteur CD/DVD, 8 haut-parleurs, etc etc
  • Les phares au Xénon + avec LED avant et arrière
  • Audi side assist : aide au dépassement avec signalement de véhicules dans l’angle mort (pas mal foutu !)
  • La fameuse option Audi Connect : possibilité d’insérer une carte SIM (data ou data + voix, nous y reviendrons) pour accéder à Google Earth et Google Street View, recherche de POI (points of interest), prévisions météo, réseau wi-fi à l’intérieur de la voiture pour tout appareil nécessitant un point d’accès à internet, Audi Music Stream, infos pompes à essence, Facebook et Twitter, etc etc

Je fais l’impasse sur les quelques autres options … mais je ne peux quand même pas passer outre le fait que la voiture de base chiffre à quasi 27 000€ TVAC et … 38 000€ avec options. Ouch quand même. Disons que ce n’est pas la configuration et le budget que j’aurais choisi 😉

 

Venons-en surtout à la partie qui sort un peu de l’ordinaire : le système Audi Connect qui est intégré dans la partie GPS et son bel écran de 7″.

La principale fonctionnalité à mon sens est l’ajout de la « couche » Google dans le GPS qui permet une série de choses propres à Google comme la vue satellite en 3D, les infos de circulation et même Street View ! Cela passe évidemment par l’utilisation d’une carte SIM qui est à intégrer dans la boîte à gants aux côtés des emplacements pour cartes SD. J’avais ici pour le test une carte SIM Mobistar data only. Je précise le détail du « data only » parce que cela s’avère en fait être un élément bloquant dans ce que j’ai testé. En effet, impossible d’utiliser le mains-libres en Bluetooth en même temps qu’une carte data distincte. Ou alors il faut la retirer et on n’a plus accès aux fonctionnalités de Google. Pour résumer, soit on utilise juste de la data et le téléphone « classique », soit on fait une full intégration et il faut une carte SIM duo ou un truc du genre … bof bof mais à tester, je n’ai jamais eu de bons échos de la gestion de deux cartes SIM sur le même compte.

Du coup, dans mon cas j’ai laissé la carte SIM fournie comme ça j’ai utilisé à fond les fonctionnalité sur l’écran plutôt que sur mon iPhone. Dans les trucs sympa en plus de l’affichage des cartes, je note :

  • Google Street View (à l’arrêt uniquement) qui se pilote « à la main » via le touchpad, permet de voir à distance l’endroit où l’on doit se rendre
  • Recherche de POIs (point d’intérêt) : cela existe évidemment dans tous les GPS mais l’avantage ici c’est d’être relié en temps réel à Google et donc des infos toujours à jour, sans avoir besoin de nouveaux CD ou cartes SD de GPS.
  • Météo : possibilité d’avoir des infos en temps réel de météo (via la plateforme MeteoGroup) sur l’endroit où l’on se trouve, la destination encodée dans le GPS ou encore n’importe quel endroit via recherche
  • Avion/Train : possibilité d’avoir des infos sur les horaires de départs et d’arrivées, des retards ou avances, etc. Particulièrement utile si il faut aller rechercher quelqu’un à Zaventem et qu’on veut être sûr de l’heure d’arrivée. Le système passe par FlightStats.
  • Stations service : très utile aussi : via la plateforme Inrix il va aller rechercher en direct les stations service les plus proches, ainsi que leurs prix ! Pratique pour optimiser ses dépenses …

Pour être honnête, je ne sais pas si l’ensemble des fonctionnalités est super intéressante, ou en tous cas pas au jour le jour mais peut-être très ponctuellement. Mais c’est assez bien foutu et assez beau sur l’écran très fin et intégré dans le tableau de bord.

En résumé c’était assez agréable comme test et la voiture est franchement bien. Et pour ma part je ne cherche pas une Porsche et sérieusement le moteur suffit amplement … tout en maîtrisant l’impact des taxes et de la consommation de diesel ! Pas négligeable de nos jours …

Je vous joins quelques photos ci-dessous, je ne vais pas non plus pondre 10 000 caractères. N’hésitez pas si vous avez des questions plus précises sur ce que j’ai pu voir/tester.

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Test 4G Proximus à Liège : très convaincant !

14 décembre 2012 par Antoine

Hello à tous !

Récemment Proximus m’a donné la possibilité de tester leur nouveau réseau 4G qui est actuellement déployé en test dans 8 grandes villes belges : Liège, Namur, Anvers, Mons, Wavre, Gand, Louvain, Hasselt et le parc industriel de Haasrode.

Etant arrivé un peu trop tôt à un RDV ce matin à Liège, je sors la clé USB 4G reçue et la connecte à mon Mac dans la voiture … Quelques secondes pour accrocher le réseau et là bonheur, ça marche ! Réseau trouvé … Réseau 4G trouvé … Hop on connecte !

En tant que bon geek, le premier truc que j’ai fait c’est un bon vieux speedtest pour voir quelle vitesse de connexion on pouvait espérer, puisque la 4G propose (en théorie) des taux plus élevés que les connexions fixes qu’on trouve actuellement en Belgique.

Et le résultat est sans appel ! Sur le Boulevard d’Avroy à Liège, je me retrouve avec un peu plus de 20mbps en download et quasi 10 en upload ! A titre de comparaison, l’ADSL chez moi ou au bureau tourne autour de 10mbps en down et 2 en up (Beaufays et Embourg). Ce qui nous fait facilement un surf deux fois plus rapide et un envoi de fichiers 5 fois plus rapide !!

L’offre commerciale officielle de Proximus n’est pas encore sur leur site (ou alors je regarde mal …) mais je pense qu’elle a déjà fui sur Astel.be

J’attends avec impatience de voir ce qu’ils vont proposer comme tarifs et formules parce que là c’était vraiment convaincant !

 

 

 

UPDATE 15 décembre : Les tarifs de Proximus sont en ligne : http://www.belgacom.be/onetelco/be-fr/annex_custombody/acb_landing_4g.page?

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Et vous, comment vous rendez-vous au boulot !?

6 décembre 2012 par Antoine

Tout le monde le sait, on préfère bosser près de chez soi pour éviter de longs trajets le matin (et le soir pour rentrer). Mais a-t-on toujours le choix ? Que ce soit pour décrocher un poste qu’on ne trouve pas près de chez soi ou bien décider de travailler plus moins pour gagner plus, le trajet domicile-bureau va toujours entrer en ligne de compte.

Flexibilité de la voiture vs. pollution ? Rapidité et confort du train vs. grèves et retards ? Pas toujours évident de choisir !

Une étude réalisée par StepStone démontre que la Belgique est le deuxième pays européen où les travailleurs ont le trajet le plus long à faire pour le boulot, juste derrière la France. En effet, environ 75% des Belges consacrent moins d’une heure au trajet jusqu’à leur travail. Les 25% restants mettent plus d’une heure pour se rendre à leur travail, les navettes représentant dès lors plus de 2 heures par jour.

Michel Tubbax, Managing Director de StepStone Belgique, déclare : « Pour un grand nombre de personnes, un long trajet jusqu’au travail est une source de stress. Si le temps de travail est plus long, il ne leur reste pas beaucoup de marge pour leur vie privée. Le nombre croissant de voitures ne va probablement pas contribuer à résoudre rapidement la problématique des files sur les routes, ce qui peut inciter à changer de travail. Sur StepStone, vous pouvez chercher très facilement un emploi à proximité de chez vous, ce qui vous permettra de réduire la durée de vos navettes. »

Pour moi j’avoue que le trajet le matin est de plus courts, mais pour vous, comment cela se passe-t-il pour vous déplacer jusqu’au boulot ? Découvrez tous les moyens de transport à votre disposition en cliquant ici et trouvez la solution adaptée à votre profil ! Avez-vous trouvé la meilleure solution pour vous rendre au travail ? Avez-vous essayé différents moyens de transport ? Quel moyen est votre préféré ?

 

 

Ces résultats ressortent d’une enquête internationale menée sur les différents sites de StepStone. 9800 visiteurs de StepStone Autriche, Belgique, Pays-Bas, Danemark, France, Allemagne et Suède ont participé à cette enquête.

 

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[A VENDRE] : Chaussures de ski Lange Fluid 8 white (29.5)

4 novembre 2012 par Antoine

Hello à tous !

En cette nouvelle saison de ski qui approche, je mets en vente mes chaussures de ski car je compte changer …

Il s’agit de Lange Fluid 8 en pointure mondopoint 29.5, j’ai globalement fait entre 2 et 3 semaines de ski dessus, elles sont en très bon état. Elles sont thermoformables pour plus de confort.

Elles ont été achetées 169,9€ il y a 2 saisons.

J’en demande 90€, prix final, avis donc aux amateurs !

Pour plus d’infos, n’hésitez pas à me contacter …

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Lunch time : Les Coudes sur la Table à Embourg !

20 septembre 2012 par Antoine

Hello à tous !

Retour d’un peu de gastronomie sur ce blog avec une petite présentation d’un nouveau resto qui vient d’ouvrir à Embourg : Les Coudes sur la Table

Avec Nadine Ruwet en cuisine (dont les preuves ne sont plus à faire) et Baudouin Galler (ex-journaliste Le Vif Weekend et ex-chroniqueur sur Pure FM), vous êtes certains de passer un bon moment !

Les Coudes sur la Table à Embourg

Le concept : Bistronomie. Lunch à midi avec carte élaborée avec soin quasi tous les jours, produits frais du marché et idées originales, et le soir bar à vin accompagnés d’assiettes diverses, zakouskis, tapas, etc.

Ouvert depuis peu sur les hauteurs d’Embourg, l’établissement ne peut que vous plaire et vous faire passer un bon moment.

Nous y étions ce midi, et pour vous donner un peu envie nous avons dégusté une figue farcie à la coppa di parma et au chèvre en entrée, suivie d’une tagliata de boeuf au compoté de poivrons et écrasé de ratte au basilic. Une pure merveille !

Pour arroser cela, nous avons bu un excellent Pech abusé 2004, suivi en dessert d’un tout aussi bon Bourgogne : Les Taupes Maison Dieu

Autant vous dire que le plaisir était présent du début à la fin, et que je ne peux encore une fois que vous conseiller de vous y rendre également pour vous faire une idée vous-même !

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Le moment des bonnes résolutions au boulot !

12 septembre 2012 par Antoine

Et voilà, ça me paraît clair, l’été est parti et les vacances sont bien terminées 🙁

Profitions d’avoir refait le plein d’énergie pendant ces quelques vacances pour booster sa vie professionnelle !

Que ce soit pour changer de poste, demander une augmentation ou tout simplement changer de boulot pour revenir plus près de chez vous : StepStone est là pour vous y aider ! StepStone, vous connaissez déjà tous, non ?

StepStone est l’un des sites d’offres d’emploi les plus importants d’Europe. StepStone aide les chercheurs d’emploi et les sociétés à entrer en contact afin de réaliser la concordance parfaite entre leurs besoins, ce que nous appelons le ‘Perfect Match’. Comment faisons-nous ? Grâce à nos années d’expérience et l’attention toute particulière que nous accordons aux besoins de nos clients, nous pouvons leur offrir des formules uniques, flexibles, sur mesure et qui combinent à la fois les bons produits et les bons processus afin de toucher les meilleurs talents. Et pour cette rentrée, StepStone est heureux de partager avec vous quelques conseils pour retrouver la motivation au travail après les vacances d’été …

Sur le site de StepStone, au-delà d’une multitude d’offres d’emploi, retrouvez également une série de conseils pour vous permettre de vous épanouir davantage dans votre vie professionnelle ! En surfant sur le site, vous trouverez des news d’actualité et des études sur le marché du travail. Saviez-vous que la plupart des Belges aimeraient travailler à domicile ? Que les Belges ne sont pas carriéristes ? Ou encore pourquoi les travailleurs du monde de la finance sont moins heureux que les autres ? Ceux-ci sont seulement un aperçu des conseils et informations que les internautes peuvent retrouver sur le site StepStone. Et bien d’autres choses encore !

 

 

N’attendez donc plus un instant pour donner un coup de fouet à votre carrière et visitez le site www.stepstone.be/fr

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Michelin, fournisseur de l’ensemble des pneus des 24 hours of Spa !

12 septembre 2012 par Antoine

BOUM. Rien que ça. C’est Michelin qui a fourni l’ensemble des pneus pour les 66 participants des 24 heures de Spa 2012.

Pour ceux qui ne visualisent pas bien, on parle ici de 27 camions qui ont acheminé l’ensemble des 10 000 pneus (6500 slicks – 3500 pluie) de Clermont-Ferrand vers Spa-Francorchamps. Et évidemment, tous les pneus diffèrent entre les marques et fabricants : Ferrari, Porsche, Aston Martin, BMW, Audi, Lamborghini, Nissan, Jaguar, McLaren, Ford … un défi logistique de taille !

Du côté de la course, elle a été dominée de part en part par Audi et BMW. Elle a également été marquée par plusieurs interventions de la voiture de sécurité et la pluie persistante a rendu la course très délicate. Au final c’est l’Audi R8 LMS Ultra d’Audi Sport Performance cars Team Phoenix qui s’est imposée devant leurs homologues belges d’Audi Sport Team WRT. La troisième place a été décrochée par la BMW Z4 de l’équipe Allemande Vita4One.

Plusieurs pilotes se sont exprimés à la suite de cette course, dont  Jos Menten (NED) – Blancpain Reiter Lamborghini : « Une course d’endurance est un combat pour l’homme et sa machine. Ceci est ma neuvième participation, mais chaque fois est unique. En tant que pilote vous allez au bout de vous-même. En moyenne les pilotes dorment trois heures, et il faut rester concentré au maximum afin de donner le meilleur de vous-même. Dans cette situation les pneus jouent un rôle primordial. Les pneus sont le seul point de contact avec la piste et ce sont donc les pneus qui déterminent à quelle vitesse vous prenez les virages. Plus le pneu donne de l’adhérence, plus vous pouvez aller vite et plus vous marquez de points. J’ai travaillé avec beaucoup de fabricants de pneus différents et il existe des différences entre les uns et les autres. A la question qui est le meilleur, je n’ai malheureusement pas le droit de répondre. Ce que je peux vous dire c’est que ma voiture personnelle est équipée de pneus MICHELIN. Notre entreprise familiale, qui dispose de sa propre flotte de camions, travaille également en étroite collaboration avec Michelin et Euromaster. »

Si vous êtes passionnés de sport moteur, je vous invite à visiter le site de Michelin dédié à ce sujet : www.michelin.com/corporate/motorsport/

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Sh*t applicants say in a job interview – Recevez les bons conseils ;-)

11 septembre 2012 par Antoine

Qui n’a jamais stressé avant un entretien d’emploi ?
Qui n’a jamais bafouillé ou sorti un truc qui ne se dit pas devant votre potentiel futur employeur ?
Ca a du nous arriver à tous 😉

Pour se préparer à cela, il existe pas mal de trucs, que vous soyez étudiant ou professionnel à la recherche d’un autre job.

Parmi ceux-ci, il y a la page Facebook « Mon Job » de BNP Paribas Fortis. On y trouve toutes une série de trucs et astuces concernant la recherche d’emploi, des bons plans pour vous épauler ou encore des offres d’emploi intéressantes. Bref, ce qui qu’il faut pour avancer dans chaque étape de votre carrière professionnelle 😉

Pour illustrer leur initiative, BNP Paribas Fortis a commencé à mettre en ligne une série de vidéos intitulées « Sh*t applicants say in a job interview », les mer*** que les candidats lâchent en entretien d’embauche. Assez amusante, je vous invite à la visualiser ci-dessous …

 

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